(1)ニセコバス札幌200か・462(2)ニセコバス札幌200か・462
(3)ニセコバス札幌200か・462(4)ニセコバス札幌200か・462
(5)ニセコバス札幌200か・462(6)ニセコバス札幌200か・462
(7)ニセコバス札幌200か・462(8)ニセコバス札幌200か・462
(9)ニセコバス札幌200か・462(10)ニセコバス札幌200か・462

ニセコバス札幌200か・462
2001年式日野KK-RJ1JJHK改/日野車体

2001年2月に納入されたニセコバス自社発注のワンステップ路線車。
型式名は「RJ」であるが、改造扱いのエアサスペンション車である。
中扉ステップに手動式スロープを装備し、座席を跳ね上げることにより、車椅子1台を固定することが出来る。
中扉は4枚折戸であるが、片側だけを開閉することも可能。
ESスタート(坂道発進補助装置)、バックアイカメラ、乗降中表示灯を装備する。
基本的な仕様は2000年2月に購入された・259(2000年式日野KK-RJ1JJHK/日野車体)とほぼ同じであるが、中央バスグループとしては初めて後面方向幕を装備している。
塗色は中央バス新一般乗合塗色を踏襲するが、前面の「NB」ロゴがアクセントとなっている。
2001年秋、側面英字ロゴが影付きのものに変更された。
倶知安ターミナルに新製配置され小沢線を中心に活躍。
2005年初夏、方向幕が英文字併記のものに交換されている。
2007年12月、倶知安ターミナル廃止に伴い本社営業所に異動した。
2010年5月に岩内営業所に転属、程なく寿都ターミナルの配置となっている。
2010年11〜12月頃に車体更新が実施されロゴの字体などが変わっている。
定員は59名(正席25、9列)。
軸距は4.49mで全長8.99m、全幅2.30mで全高は3.03mである。
220psを発生するJ08C型エンジンを搭載する。(2013年3月9日最終更新)

(1)(2)2001年2月ニセコバス倶知安ターミナルにて撮影
(3)(4)2001年11月ニセコバス倶知安ターミナルにて撮影
(5)(6)2005年8月ニセコバス倶知安ターミナルにて撮影
(7)2010年6月ニセコバス岩内ターミナルにて撮影
(8)2012年3月ニセコバス寿都ターミナルにて撮影
(9)(10)2010年12月ニセコバス寿都ターミナルにて撮影